Опис
Body Spray Super texture Ferrari Red термостійка фарба червона 300°С 400мл
Body Spray Super texture Ferrari Red (колір яскраво-червоний , об'єм 400 мл ) - це високоякісна термостійка текстурна фарба на основі силіконових смол . Вона створює унікальне матове покриття з вираженою текстурою , яке ідеально підходить для декоративного і захисного забарвлення поверхонь, що нагріваються.
Спеціальна текстурована формула призначена для об'єктів, що піддаються нагріванню до +300C . Ідеально підходить для надання спортивного, агресивного вигляду гальмівним супортам та кришкам клапанів або іншим деталям двигуна . Фарба має відмінну адгезію до металу і стійкість до масла, жиру та корозії .
Ключові властивості та переваги:
Відтінок: Червоний (Ferrari Red) .
Термостійкість: До +300C .
Структура: Текстурне покриття (Super texture), матовий блиск.
Склад: Емаль на основі силіконової смоли .
Застосування: Гальмівні супорти , деталі двигуна, інші металеві елементи з помірним нагріванням.
Стійкість: Стійка до масла, жиру та атмосферних впливів.
Інструкція із застосування:
Підготовка: Поверхня має бути ретельно очищена від іржі, жиру та бруду. Знежирте. Не використовувати ґрунт.
Температура застосування: Оптимальна робоча температура від +10 °C до +25 °C .
Інтенсивно струсіть балон 2–3 хвилини . Наносите фарбу з відстані 20-30 см у два-три тонкі шари для досягнення однорідної текстури. Інтервал між шарами - 5-10 хвилин.
Полімеризація (затвердіння):
Дайте висохнути при кімнатній температурі щонайменше 24 годин .
Для досягнення максимальної міцності та термостійкості нагрійте забарвлений елемент до температури +160C – +200C протягом 30–60 хвилин .
Сушіння: Від пилу - 10 хвилин при 23C.
Умови зберігання
Зберігати аерозольний балон необхідно в сухому, добре провітрюваному місці, подалі від джерел тепла та прямих сонячних променів, при температурі від +5°С до +25°С . Балон під тиском, уникати нагрівання понад 50 °C.
Відгуки про Body Spray Super texture Ferrari Red термостійка фарба червона 300°С 400мл
Відгуків про цей товар ще не було.
