Лаки для кузовного ремонта

Автомобильные лаки (2К): Глубина, Глянец и Надежная УФ-Защита

Автомобильный лак — это финальный и самый важный слой в системе лакокрасочного покрытия (ЛКП). Именно лак определяет глубину цвета, уровень глянца, устойчивость к царапинам, химическим веществам и ультрафиолетовому излучению (УФ). Качественный лак обеспечивает долговечность ремонта, защищая цветной базовый слой от выгорания и разрушения.

Мы предлагаем полный ассортимент двухкомпонентных (2К) лаков, являющихся стандартом в профессиональном кузовном ремонте:

• Лаки HS (High Solid): Лаки с высоким содержанием сухого остатка. Они дают более толстое и прочное покрытие уже за 1.5–2 слоя. Идеально подходят для малярных работ, где требуется максимальный глянец и быстрая финишная полировка.

• Лаки MS (Medium Solid): Лаки со средним содержанием сухого остатка. Это универсальный выбор для большинства видов ремонта, обеспечивающий отличное растекание и надежную защиту.

• Матовые и Сатиновые Лаки: Специальные составы для создания модного матового или полуматового (сатинового) финиша. Они требуют точного соблюдения технологии, чтобы обеспечить равномерную степень матовости по всей поверхности.

• Лаки специального назначения: Специальные лаки с повышенной эластичностью (для окрашивания пластика) или с добавлением керамических компонентов (для исключительной устойчивости к царапинам).

Ключевые преимущества наших лаков:

• Химическая устойчивость: Защищают краску от агрессивного воздействия дорожных реагентов, топлива и чистящих средств.

• УФ-защита: Предотвращают выгорание пигментов базовой эмали под воздействием солнечного света.

• Глубина и Блеск: Формируют "мокрый" эффект и глубокий, зеркальный глянец, не отличимый от заводского.

Для работы с лаками необходимо использование соответствующего отвердителя и растворителя, которые подбираются в зависимости от температуры в малярной камере. Выбирайте профессиональные лаки для безупречного финиша!